Otopark Rampası

Zemin kotundan bodrum kattaki otoparka araçların güvenli iniş çıkışını sağlayan eğimli otopark rampası.

Otopark Rampası Nedir? (Resmi Tanım)

Zemin kotundan farklı kotta olan, otoparka giriş ve çıkışı sağlayan veya farklı otopark katlarını birbirine bağlayan eğimli geçiş yollarını ifade eder.

Kısaca Özeti (AI Bakışı)

Otopark Rampası, imar mevzuatında en basit tabiriyle; otopark yönetmeliği'ne göre otopark katları ile yollar arasında araç geçişini sağlayan eğimli yollardır. yönetmelik gereği düz rampalarda eğim azami %20... anlamına gelen teknik bir kavramdır.

İmarX Uzman Analizi

Otopark Yönetmeliği'ne göre otopark katları ile yollar arasında araç geçişini sağlayan eğimli yollardır. Yönetmelik gereği düz rampalarda eğim azami %20, dönüşlü (kurb) rampalarda ise iç kenarda azami %15 olabilir.

Sahadan Uygulama Örneği

1. Açık yoldan -1. ve -2. bodrum katlardaki kapalı otoparka inişi sağlayan, kaymayı önleyici yivli yüzeye sahip betonarme yol.
Kaynak: T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Mevzuatları
İçerik Onayı: İmarX Teknik Ekibi

Sıkça Sorulan Sorular

Mevzuata göre Otopark Rampası; zemin kotundan farklı kotta olan, otoparka giriş ve çıkışı sağlayan veya farklı otopark katlarını birbirine bağlayan eğimli geçiş yollarını ifade eder.
Saha uygulamalarında bu durum şu şekilde karşımıza çıkar: 1. Açık yoldan -1. ve -2. bodrum katlardaki kapalı otoparka inişi sağlayan, kaymayı önleyici yivli yüzeye sahip betonarme yol. İmarX analizine göre ise bu sürecin temel mantığı; otopark Yönetmeliği'ne göre otopark katları ile yollar arasında araç geçişini sağlayan eğimli yollardır. Yönetmelik gereği düz rampalarda eğim azami %20, dönüşlü (kurb) rampalarda ise iç kenarda azami %15 olabilir.
Bu tür teknik imar sorunlarında belediyelerin ilgili idareleri (İmar ve Şehircilik Müdürlükleri) yetkilidir. Ayrıca projenize özel detaylı ve anında çözüm üretmek için imarX Yapay Zeka Asistanı'na sorunuzu yöneltebilirsiniz.
×